Samolot Antonow An-225 Mrija powstał tylko w jednym kompletnym, latającym egzemplarzu. Prototyp odbył pierwszy lot 21 grudnia 1988 roku, a w 2022 roku został zniszczony podczas ataku na lotnisko Kijów-Hostomel.
Ile sztuk wyprodukowano?
An-225 Mrija zaprojektowano między innymi do transportu wahadłowca Buran. Planowano budowę dwóch maszyn, lecz ukończono tylko jedną. Drugi egzemplarz nie został doprowadzony do stanu pozwalającego na lot i nigdy nie stał się pełnoprawnym samolotem.
An-225 a An-124 – skąd biorą się pomyłki?
Nazwa Antonow odnosi się do wielu modeli samolotów. Największą uwagę przyciągał An-225, ale znacznie liczniejszym konstrukcyjnie krewnym jest An-124 Rusłan, produkowany seryjnie.
| Model samolotu | Wyprodukowane sztuki | Uwagi |
|---|---|---|
| An-225 Mrija | 1 | Jedyny kompletny egzemplarz został zniszczony w 2022 roku |
| An-124 Rusłan | 55 | Ciężki samolot transportowy produkowany seryjnie |
W przypadku drugiego An-225 mowa o nieukończonym kadłubie, a nie o drugim gotowym samolocie. Jego status można opisać następująco:
- Kadłub znajduje się w stanie zakonserwowanym w hangarze.
- Nie ukończono montażu silników ani awioniki.
- Pojawiały się plany dokończenia maszyny, lecz realizacja wymaga inwestora i znacznych nakładów.
- Do tej pory nie powstał drugi latający egzemplarz An-225.
