Na dronie numer pilota czy operatora – co należy umieścić?

Dron w locie

Na dronie należy umieścić numer operatora, nie numer pilota. Numer operatora zaczyna się od przedrostka „POL” i jest przypisany do osoby lub firmy odpowiedzialnej za użytkowanie sprzętu. Numer pilota służy do potwierdzania uprawnień osoby sterującej dronem i nie jest oznaczeniem, które nanosi się na urządzenie.

Numer operatora a numer pilota

Operator drona odpowiada za sprzęt i jego użytkowanie, dlatego jego identyfikator powinien znajdować się na każdym dronie objętym obowiązkiem oznaczenia. Pilot wykonuje konkretny lot i musi posiadać wymagane kompetencje, ale jego numer pozostaje w dokumentacji oraz systemie rejestracyjnym.

Cecha Numer operatora Numer pilota
Co identyfikuje? Osobę lub firmę odpowiedzialną za drona Osobę posiadającą uprawnienia do pilotowania
Gdzie się znajduje? Na każdym dronie użytkowanym przez operatora W dokumentacji i profilu pilota
Jaki ma format? „POL” oraz ciąg znaków alfanumerycznych Identyfikator przypisany do pilota
Czy zmienia się przy kolejnym dronie? Nie. Jeden operator używa tego samego numeru na wszystkich swoich dronach Nie dotyczy oznaczenia konkretnego urządzenia

Numer operatora otrzymuje się po rejestracji w systemie Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Nie jest on przypisany do konkretnego modelu drona. Jeżeli operator ma kilka urządzeń, ten sam numer powinien znajdować się na każdym z nich. W firmie może nim być oznaczona cała flota, nawet gdy poszczególne loty wykonują różni piloci.

Jak nanieść numer operatora na drona?

Oznaczenie powinno pozwalać na szybką identyfikację operatora podczas kontroli. Przy jego umieszczaniu trzeba zachować następujące zasady:

  • Numer powinien być trwały, czytelny i odporny na deszcz, promieniowanie UV oraz uszkodzenia mechaniczne.
  • Można użyć naklejki, graweru albo lekkiej tabliczki, pod warunkiem że oznaczenie nie będzie łatwe do usunięcia.
  • Najlepiej umieścić numer na kadłubie, w widocznym miejscu dostępnym bez demontażu obudowy.
  • Jeżeli konstrukcja nie pozwala na oznaczenie zewnętrzne, numer można umieścić w komorze akumulatora, o ile można ją otworzyć bez użycia narzędzi.
  • Należy unikać metalowych tabliczek, ponieważ mogą zakłócać działanie kompasu lub modułu GPS.

Umieszczenie numeru pilota zamiast numeru operatora nie spełnia wymogu oznaczenia drona. Na urządzeniu powinien znajdować się identyfikator operatora w formacie rozpoczynającym się od „POL”.

Redakcja lotniczapolska.pl

Lotnicza Polska to portal o lotnictwie. Opisujemy samoloty i systemy awioniki, wyjaśniamy, jak działa komunikacja z kontrolą ruchu i jak bada się zdarzenia lotnicze. Tłumaczymy przepisy prawa lotniczego, od przestrzeni powietrznej po przewóz materiałów niebezpiecznych. Podpowiadamy też pasażerom, jakie prawa przysługują im przy opóźnieniu lub odwołaniu lotu.

Wszystkie wpisy tego autora