Ryanair korzysta niemal wyłącznie z samolotów z rodziny Boeing 737. Główne modele we flocie to Boeing 737-800 oraz nowszy Boeing 737-8200, nazywany „Gamechangerem”. Oznacza to, że linia działa jako operator typu single-type, czyli opiera flotę na jednym rodzaju samolotu.
Jakie modele Boeingów ma Ryanair?
Boeing 737-800 to sprawdzony model, który przez lata stanowił podstawę floty Ryanair. Standardowo zabiera 189 pasażerów. Nowszy Boeing 737-8200 należy do tej samej rodziny, ale został dostosowany do przewozu większej liczby osób i bardziej oszczędnej eksploatacji.
W konfiguracji używanej przez Ryanair model 737-8200 ma 197 miejsc, czyli o osiem więcej niż 737-800. Konstrukcja obejmuje także rozwiązania ograniczające zużycie paliwa i emisje w przeliczeniu na pasażera.
Boeing 737-800 i 737-8200 – czym się różnią?
| Cecha | Boeing 737-800 | Boeing 737-8200 „Gamechanger” |
|---|---|---|
| Pojemność pasażerska | 189 miejsc | 197 miejsc |
| Charakterystyka | Sprawdzony model używany jako standardowa maszyna we flocie | Nowsza wersja o większej pojemności i wyższej wydajności paliwowej |
| Rola we flocie | Podstawowy samolot wielu operacji Ryanair | Nowoczesny model rozwijający standard floty |
Oba warianty są samolotami wąskokadłubowymi przeznaczonymi głównie do krótkich i średnich tras. Dla pasażera różnica jest najbardziej widoczna w liczbie foteli, natomiast dla przewoźnika znaczenie mają także koszty eksploatacji i liczba miejsc dostępnych podczas jednego lotu.
Dlaczego Ryanair używa jednego typu samolotu?
Standaryzacja floty upraszcza organizację działalności i ogranicza część kosztów operacyjnych. Najważniejsze korzyści wynikają z kilku obszarów:
- Konserwacja – zaplecze techniczne może koncentrować się na jednej rodzinie samolotów i wspólnych procedurach serwisowych.
- Szkolenie załóg – piloci i personel pokładowy pracują w ramach jednego typu floty, co upraszcza szkolenia oraz planowanie załóg.
- Logistyka części – przewoźnik może ograniczyć liczbę różnych komponentów, narzędzi i procedur magazynowych.
- Wykorzystanie samolotów – podobne maszyny łatwiej przenosić między bazami i planować dla nich wspólne operacje.
Ryanair nie korzysta więc z mieszanej floty producentów takich jak Boeing i Airbus. Model 737-800 oraz 737-8200 różnią się generacją i konfiguracją, ale należą do tej samej rodziny, co pozwala linii zachować jednolity model operacyjny.
