Święto 737 - obfite zbiory

Każde z tych wydarzeń samo w sobie warte jest odnotowania. Jednak zbiegnięcie się ich w czasie jest czymś nadzwyczajnym. Boeing 737 Next Generation osiągnął pułap sprzedaży 5000 samolotów szybciej, niż jakikolwiek inny samolot pasażerski na świecie. Czy 5000 maszyn to dużo? Wystarczy wyobrazić sobie, że gdyby wszystkie samoloty z zamówień 737 Next Generation zostałyby ustawione jeden za drugim, miałyby wówczas prawie 90 km długości (55 mil).

Od momentu kiedy 17 listopada 1993 roku otrzymaliśmy od Southwest Airlines pierwsze zamówienie na 63 samoloty typu 737-700, osiągnęliśmy roczne zamówienia na ten niezwykły samolot na średnim poziomie ponad 330 sztuk. Patrząc na to z jeszcze innej perspektywy - istnieją produkty podobnego typu, które za sukces uznałyby osiągnięcie 330 zamówień łącznie.

Samolot 737 Next Generation zdobył uznanie klientów w każdym zakątku świata. Najlepiej pokazuje to mapa, która dostępna jest na stronie internetowej http://boeingblogs.com/randy.

To nie przypadek, że Southwest Airlines jako pierwsza złożyła zamówienie na boeingi 737 Next Generation i jest teraz ich największym odbiorcą. Ten właśnie przewoźnik stworzył udany model taniej linii lotniczej, który był następnie kopiowany w wielu innych miejscach na świecie. Sukcesem stojącym za tym modelem biznesowym jest korzystanie z jednego tylko typu samolotu. Oznacza to, że piloci i mechanicy szkoleni są tylko na jednym typie samolotu. Oznacza to również niższe koszty gromadzenia danych, magazynowania i utrzymania całej floty. Korzystając tylko z jednego typu samolotu, firmy lotnicze potrzebują mniejszej liczby podręczników technicznych oraz części zamiennych i narzędzi, co oczywiście wpływa na ułatwienie zarządzania flotą.

Aby uzyskać te udogodnienia, firmy muszą wybrać właściwy typ samolotu. 737 Next Generation jest taką właśnie ofertą na rynku lotniczym, ponieważ jest to model godny zaufania o niskich kosztach operacyjnych. Mimo, że bardzo trudno jest ulepszać tak znakomity model, nam się to udało. Stale unowocześnialiśmy 737 na przestrzeni ostatnich kilku lat, w szczególności jeśli chodzi o wykonanie, wygodę i precyzję nawigacji.

Na 737 opierają swoją flotę przewoźnicy na całym świecie, nie tylko tanie linie lotnicze. Zamówienia złożyło ponad 100 linii lotniczych i przedsiębiorstw leasingowych od Aeromexico po Xiamen Airlines. 737 jest bardzo popularną podstawą dla Boeing Business Jet oraz platformą dla P-8A Posejdon. 737 jest również używany w Szwecji jako latający szpital na życzenie.

Przede wszystkim jednak - mamy prawdziwy powód do radości!


Randy Tinseth
Wiceprezes ds. marketingu, Boeing Commercial Airplanes

Z blogu boeingblogs.com