NTSB zbada wpływ glass-cockpitów na bezpieczeństwo

Według danych NTSB i FAA, w 2000 roku prawie wszystkie nowe, lekkie samoloty, które opuszczały fabryki, były wyposażone w tradycyjne, analogowych przyrządy pokładowe. Dziś niemal wszystkie nowe lekkie samoloty wyposażone są w cyfrowy, często kolorowy wyświetlacz informujący o większości parametrów lotu oraz nowoczesne systemy awioniczne. Jak podkreśla NTSB, wszystkie nowoczesne sposoby udostępniania informacji w trakcie lotu oraz szerokie możliwości tych systemów stanowią znaczącą zmianę dla pilotów lotnictwa ogólnego.

NTSB rozpoczęła badania tego czynnika w celu ustalenia, czy przejście na glass-cockpity poprawiło bezpieczeństwa samych operacji lotniczych.

Spotkanie odbędzie się we wtorek, 9 marca 2010 o godzinie 9:30 czasu lokalnego (3:30 czasu polskiego) w Centrum Konferencyjnym 429 L'Enfant Plaza w Waszyngtonie. Za pośrednictwem internetu wszyscy zainteresowani będą mogli na żywo podążać za ustaleniami, jakie pojawią się na spotkaniu. Wszystkie dokumenty będą także zarchiwizowane i udostępnione po konferencji w wersji online. Szczegóły tego spotkanie można znaleźć na stronie NTSB.

Podsumowanie konferencji bezpieczeństwa, która obejmie wnioski i zalecenia dotyczące bezpieczeństwa, pojawi się na stronie wkrótce po zakończeniu posiedzenia. Całe badanie pojawi się na stronie internetowej NTSB kilka tygodni później.

Źródło: NTSB, generalaviationnews.com