Motolotnią przez świat – historia Briana Miltona

Wiekowy już wtedy samochód przez 2000 mil karkołomnej wyprawy działał jedynie na trzy tłoki, a 900 mil bez sprawnych hamulców. Niezrażony licznymi problemami z samochodem, bez świateł, z zepsutymi amortyzatorami, rozrusznikiem i bez tylnej szyby Brian dotarł w końcu do północno-wschodniego Kongo.

Zamiłowanie Briana do lotnictwa rozpoczęło się od mikrolotów i pierwszych doświadczeń z lotniami. Sam Brian był założycielem British National League, która sprawiła, że Wielka Brytania zaczęła w ówczesnych czasach dominować w świecie sportu. W 1979 roku został nagrodzony Odznaczeniem Księcia Walii, najwyższym wyróżnieniem w brytyjskim lotnictwie sportowym za zwycięstwo w Pucharze Ameryki.

Jego lot w lekkim samolocie Dalgety Flyer w 1987 roku z Londynu do Sydney był w tym czasie najdłuższym lotem w historii przy pomocy mikrolotu. Podróż zajęła mu 59 dni. W ciągu tych dwóch miesięcy napotkał wiele niesprzyjających sytuacji. W wyniku zbyt silnego wiatru rozbił swój samolot na jednej z greckich wysp. Metodami chałupniczymi samolot został przez niego naprawiony, by po kilku dniach trzykrotnie, awaryjnie lądować na pustyni. Był również zmuszony awaryjnie wodować w wodach Zatoki Perskiej w samym centrum wojny iracko-irańskiej. Po tych wielu przejściach udało mu się dotrzeć w końcu do Sydney. Wyjątkowy samolot, którym podróżował Milton jest do chwili obecnej stałą ekspozycją lotniska w Sydney.

Kolejnym wielkim wyzwaniem Miltona był przelot motolotnią dookoła świata. Brian dokonał tego w ciągu 80 lotnych dni na przestrzeni 120 dni 1998 roku. Brytyjczyk jest jedyną osobą na świecie, która dokonała tego wyczynu. Z najważniejszych elementów tego przelotu można wymienić przelot nad szczytami Alp, przedzieranie się przez zamarznięte połacie Syberii oraz przechwycenie przez syryjskiego MiG-a. Pokonanie Atlantyku między Islandią a Wielką Brytanią również sprawiło Brianowi wiele problemów, gdyż z powodu złej pogody musiał kilkakrotnie powracać do Islandii.

Za to osiągnięcie został odznaczony Wyróżnieniem Britannia Trophy w 1998 roku, jednym z największych światowych odznaczeń lotniczych. Dzięki temu Brian Milton dołączył do grona wybitnych lotników, którzy otrzymali to odznaczenie: Johna Alcocka, Berta Hinklera i Sir Alana Cobhama.

Ponadto, za swój lot dookoła świata Brian został także wyróżniony Seagrave Trophy – nagrodą prezentowaną wielkim sportowcom znajdując się między dotychczasowymi laureatami - Sir Malcolmem Campbellem, Amy Johnson i Jackie Stewartem.

W czerwcu 2001 roku Brian Milton opuścił Nowy Jork, aby śladami Charlesa Lindberga pokonać Atlantyk i dotrzeć z Nowej Funlandii do wybrzeży Irlandii. Mimo problemów z kanadyjskimi władzami, które ze względów bezpieczeństwa nakazały Miltonowi zdemontowanie 438 litrowego zbiornika paliwa, doszło do próby startu. Jak się okazało - nieudanej. Zbyt ciężka motolotnia miała problem z naborem wysokości i Milton postanowił przerwać wznoszenie. Podczas przyziemienia motolotnia została poważnie uszkodzona. Całą niesamowitą historię Brian opisał w swojej książce „Chasing Ghosts” wydanej w Wielkiej Brytanii w 2002 roku.

Źródło: brian-milton.com