Uniwersytet poszukuje partnerów chcących wesprzeć ich w konkursie Green Flight Challenge. Jego założeniem jest skonstruowanie nowej ekonomicznej konstrukcji lotniczej, zdolnej osiągnąć średnią prędkość 185 km/h oraz wznieść się na pułap wynoszący 1200m.
Uniwersytet Embry-Riddle jest jednym z 18 zespołów biorących udział w Green Flight Challenge. Finał konkursu, odbędzie się dopiero w lipcu przyszłego roku, w mieście Santa Rosa, w Kaliforni. Samoloty finalistów, wezmą udział w dwudniowym powietrznym wyścigu. Wygraną jest suma wysokości 1,5 miliona dolarów. Nagrodę ufundowali sponsorzy wyścigów Green Flight Challenge, NASA oraz fundacja Comparative Aircraft Flight Efficiency (CAFE).
W ramach konkursu, uniwersytet Embry-Riddle planuje wykorzystać motoszybowiec Stemme S-10, instalując na nim energooszczędny silnik elektryczny.
- Największym wyzwaniem dla nas będzie odpowiednia waga konstrukcji. W napędzie, będziemy chcieli użyć akumulatorów lub wodorowych ogniw paliwowych wytwarzających prąd, który będzie napędzał silnik – powiedział Richard Pat Anderson, profesor inżynierii lotniczej i szef zespołu badawczego Embry-Riddle.
Nad nowym projektem Embry-Riddle, pracuje grupa złożona z 200 studentów.
Źródło: generalaviationnews.comps
0
Dodaj swoją opinię