CASA: umorzone postępowanie ws. zakupu

Postępowanie w sprawie zakupu samolotów CASA C-295M zostało umorzone – poinformował portal lotniczapolska.pl płk Dariusz Knapczyński, zastępca wojskowego prokuratora okręgowego ds. przestępczości zorganizowanej z Wojskowej Prokuratury Okręgowej w Warszawie. Decyzja nie jest prawomocna, jednak prokuratorzy nie spodziewają się jej zaskarżenia. Postępowanie zostało wszczęte 25 lutego 2008 roku na podstawie ustaleń Żandarmerii Wojskowej, z których wynikało, że przy zakupie samolotów mogło dojść do nieprawidłowości. Prowadził je Wydział I Oddziału ds. Przestępczości Zorganizowanej Naczelnej Prokuratury Wojskowej, a po reorganizacji struktur NPW Wydział ds. Przestępczości Zorganizowanej Wojskowej Prokuratury Okręgowej w Warszawie.

Postępowanie było wielokrotnie przedłużane i obejmowało m.in. badanie pokaźnego materiału dowodowego, zgromadzonego w toku śledztwa. Procedura zakupu została sprawdzona całościowo, od pomysłu na zakup samolotów transportowych dla Sił Powietrznych, poprzez postępowanie przetargowe, wybór dostawcy, zawarcie umowy i jej późniejsze aneksowanie, zasadność zakupów elementów wyposażenia, ich cen do realizacji dostaw. Przesłuchano także wielu świadków.

Umowę na zakup ośmiu samolotów transportowych CASA C-295M podpisano 28 sierpnia 2001 roku. Podpisy pod dokumentem złożyli ówczesny minister obrony narodowej Bronisław Komorowski oraz prezydent EADS-CASA Alberto Fernandez. Dostawy samolotów miały być zrealizowane do końca 2005 roku, Polska mogła skorzystać też z opcji zamówienia kolejnych czterech C-295M. Konkurentami hiszpańskiego koncernu EADS-CASA były amerykańsko-włoskie konsorcjum Lockheed Martin Alenia Tactical Transport System LLC, oferujące samolot C-27J Spartan oraz ukraiński Kijewskij Awiazawod AWIANT z samolotem An-32. Zaproszenie do udziału w przetargu wysłano także do francusko-włoskiego konsorcjum Avions de Transport Regional, jednak konsorcjum – mające w ofercie samolot ATR-52C – nie wyraziło zainteresowania. Zespół oceniający oferty uznał, że tylko oferta Hiszpanów spełnia wymogi formalne przetargu, w związku z czym postępowanie unieważniono. Minister obrony narodowej wyraził zgodę na zamówienie z wolnej ręki, producenta samolotów CASA C-295M zaproszono do złożenia oferty i przystąpiono do negocjacji, zakończonych podpisaniem umowy zakupu (zobacz: Skąd wzięła się CASA? oraz CASA: postępowanie w toku). Obecnie na wyposażeniu 13 eskadry lotnictwa transportowego w Krakowie – po utracie jednego egzemplarza w katastrofie lotniczej 23 stycznia 2008 roku – znajduje się 11 samolotów C-295M.

Zobacz też: CBA bada kontrakt z EADS