Blogi ludzie piszą
- Targor Flight Club oraz lotniczapolska.pl zapraszają na szkolenie teoretyczne do PPL(A). Wśród wszystkich uczestników (co najmniej 8 osób), którzy zgłoszą się na kurs, rozlosowane zostaną dwa darmowe miejsca.
- Latając na Las Palmas z innych baz zawsze dowoziłem zadowolonych pasażerów, którzy cieszyli się pogodą, słońcem, piaskiem i oceanem. Podczas postoju na tankowanie sprzątanie samolotu i „wymianę” podróżnych zawsze wychodziłem na płytę, aby chociaż przez chwilę móc się rozkoszować klimatem tej wulkanicznej wyspy położonej na Atlantyku.
- Baltic Aviation Academy opublikowało 6 stycznia wideoreportaż o różnicach między kokpitami Airbusa A320 i Boeinga 737. Film, w którym występuje student zintegrowanego kursu ATPL porównuje urządzenia sterujące, kokpit, kontrolki oraz ogólny komfort obsługi.
- Pięć Sokołów dla VIP-ów zamówiło MON w PZL-Świdnik. Kontrakt o wartości 380 mln zł obejmuje także przebudowanie czterech Sokołów na Głuszce, doposażenie dwóch W-3 w system FADEC oraz modernizację ośmiu Mi-2.
- W minionym roku w Polsce jak i na świecie odnotowano wiele zdarzeń na paralotniach, wymagających użycia spadochronów ratowniczych. W zdecydowanej większości były to akcje skuteczne, zakończone uratowaniem pilota. Ci którzy uratowali swoje „cztery litery” teraz wiedzą, że RSH jest w czasie lotu niezbędny, ale również, że jego stan musi być bez zarzutu. Większość pilotów jednak traktuje zapas jako zło konieczne.
- 29 grudnia prezes AP Włodzimierz Skalik oraz Sekretarz Generalny AP Ryszard Michalski podpisali akt notarialny przeniesienia własności zorganizowanej części przedsiębiorstwa przez stowarzyszenie AP na rzecz terenowej jednostki organizacyjnej tego stowarzyszenia – Górską Szkołę Szybowcową AP „Żar”.
- O lataniu marzyła będąc jeszcze dzieckiem. - Z okna mojego pokoju, widziałam codziennie samoloty oraz najbardziej mnie interesujące szybowce – mówi w wywiadzie Emilia Plak.
- Gdy w CREW PANELU pojawia się informacja (tak zwane MEMO) o hierarchii „compulsory” - RST Materiales ( Recurrent Simulator Training) to znaczy, że już trzeba się zacząć uczyć. Każdy dzień zwłoki to potencjalne zagrożenie nie zdania symulatora.
- Włochy to na pewno jedno z tych miejsc, gdzie lata się nie tylko z przyjemnością, ale i z dużą ciekawością, ponieważ z tyłu głowy zawsze mamy pytanie: co dzisiaj nas zaskoczy?
- Ważnym jest, aby każdy instruktor mógł przy jej pomocy wytłumaczyć uczniowi tę prostą metodę, gwarantującą dwupunktowe lądowanie w każdym locie. Wszystko sprowadza się do zamiany jednego zdania w momencie załamania. Zamiast lekko ściągnij drążek, należy powiedzieć - podnieś drążkiem twój PUNKT do linii horyzontu lotniska.
- Zakłady Lotnicze Margański & Mysłowski S.A., Canada – Poland Business Bridges Corporation, China International General Aviation Industry Group Limited oraz China Aviation Pioneer Technology (Beijing) Limited brały udział w ceremonii podpisania „Umowy Ramowej o Strategicznym Partnerstwie w Dziedzinie Lotnictwa Ogólnego”.

"Briefing" do odprawy pilotów
METAR/TAF:
POGODA:
NOTAM:
AUP:
AIP POLSKA